2024年厄瓜多尔瓜亚基尔国际汽配展（ EXPOMECANICA）

展会基本信息

展会展品范围

        汽车摩托车零部件及系统：发动机，排气管，车桥，转向，刹车，轮胎，轮辋，减震器，金属零件，弹簧，散热器，火花塞，组装件，窗口，保险杠，仪表，安全气囊，缓冲，座椅加热，空调，电调节器，过滤器，电子，电池，汽车照明，电缆，电线，电力电缆，控制单元，驾驶员辅助系统，安装元件，环行轴承，垫片，备品备件，天然气转换，燃油消耗，终端到终端的安全性等方面的技术解决方案

        配件：一般汽车配件；电台，天线，导航系统，车载信息系统，车载电视，DVD，性能系统;改善设计；车轮，轮胎，脚踏板，报警器，真皮座椅，转速表，音频系统，保险杠等。

        维修及保养：一般设备和工具(汽车和发动机扫描仪，冲击扳手，砂光机，砂轮机，钻孔，电梯，测试和测量设备及轮胎安装)；防腐蚀及油漆(手枪汽车漆，系统，设备，油墨预防，耐腐蚀和辅助)；拖车服务，意外救援移动服务，废物处理回收(系统设备);拖车汽车，电池充电器等。

        汽车用品：润滑油，制动液，冷却液，涂料，胶粘剂，蜡，清洁玻璃，香囊，有机硅，燃料，脱脂剂，添加剂，粘合剂，胶水等。

        管理与服务：规划及建设服务（企业顾问，认证，保护环境顾问）；金融公司（金融，保险，概念确认）及经销商管理系统（业务组织，IT，数据管理，新客户端）等。

        机械设备：冲床，车床及液压拉伸机底盘，液压千斤顶，坡道轮胎，汇编及反汇编轮胎，喷漆车间，机电电梯，气动轨道车，对准转向，工业压缩机等

展会简介及市场背景

展会简介

        “厄瓜多尔国际汽配展”始于2013年，在瓜亚基尔和基多两个城市展出。在瓜亚基尔每二年举办一届。瓜亚基尔（Guayaquil）海拔4米，是全国第一大城市。位于瓜亚斯河入海处，靠近瓜亚基尔湾，被称为“太平洋的滨海明珠”，为厄瓜多尔的最大城市和主要海港，是瓜亚斯省首府，也是厄瓜多尔的工业和渔业中心。是厄瓜多尔工业中心、主要外贸港口和铁路、公路、航空枢纽。瓜亚基尔虽靠近赤道，但因濒临海湾，海风吹拂，赐人爽意。月平均气温最热的1月是28.1度，最冷的7月为14.6度。城市建筑多姿多彩，旅游目的地众多，是一座享受美好生活的好去处。

        在中国和厄瓜多尔两国人民友好往来的历史上，瓜亚基尔起过重要作用。瓜亚基尔港是厄瓜多尔最大的海港和进出口产品集散地，中厄两国的进出口货物也多是经过瓜亚基尔转运到厄瓜多尔各个城市的。

        “厄瓜多尔国际汽配展”客商覆盖面广，为不同的专业群体和参展商之间提供了更便捷、更有针对性的交流平台。厄瓜多尔国际汽配展旨在拉近南美洲整个片区的汽车零配件的生产商、供应商、装配厂商之间的关系，促进南美国家的经济增长，加深贸易关系。

        2018年展会有来自厄瓜多尔本土、委内瑞拉、哥伦比亚、秘鲁、美国、巴拿马、阿根廷、日本、中国（包括台湾地区）等国家的 65 个品牌参展，例如：Indima、Rinter、Maresa、Bosch、Liquimoly、Maxiauto、Frenoseguro等等，近 20,000 名专业买家和观众参观了本次展会。

        由于厄瓜多尔汽配市场需求增加，展会反响热烈，为满足更多贸易商的需求，组委会从2015年开始，增加在首都基多举办的汽配展。基多汽配展于9月举办，每年一届。

        EXPOMECANICA瓜亚基尔汽配展，己成为该国汽车工业、汽车零部件最负盛名和最重要品牌的交汇点；是新细分市场中品牌、产品和服务的推出、推广及定位的理想选择；也是寻找新的分销渠道、代表、未来客户和业务合作伙伴的交汇点。通过参加EXPOMECANICA 瓜亚基尔汽配展等盛会，您将有机会参与具有巨大扩展潜力的市场。增加销售额！增加您的客户组合，您将有机会向成千上万的潜在客户展示您的产品并深度接触南美市场。

        厄瓜多尔市场综述

        中国是厄瓜多尔第二大贸易伙伴，厄是中国在拉美第十大贸易伙伴。2017年，中厄双边贸易额为40.85亿美元，其中中方出口29.62亿美元，进口11.23亿美元，同比分别增长27.8%、31.3%、19.5%。我方主要出口机械设备、汽车、钢材等，主要进口原油、香蕉、鱼粉等。

        2016年11月17日下午，国家主席习近平抵达这里，开始对厄瓜多尔进行国事访问，这是两国建交36年来，中国国家元首首次访厄。自2016年3月1日起赴厄瓜多尔旅游、探亲或从事非营利性活动的中国公民可免签入境、出境、过境厄瓜多尔；从第一日入境日期开始一年之内（12个月，并非自然年）最多可在厄瓜多尔免签停留90天。若从美国转机，美国需要有美签。

        厄瓜多尔地处南美大陆西北部。位于南美洲西北部的国家，北与哥伦比亚相邻，南接秘鲁，西滨太平洋。人口 1700多万，是拉丁美洲经济一体化协会成员国之一。厄瓜多尔交通运输业相对比较发达，运输以公路为主，空运和海运为辅。目前厄全国公路总长约 45000 公里，大部分为沥青路面公路，有石子路面的二级公路 4000公里，土路的初级公路 5500公里。2012 年，全国汽车总量达 200 万辆，汽车全国销量的 54% （6.7万辆）来自进口。韩国（31.3%）、哥伦比亚（12.8%）、中国（12.4%）、墨西哥（12.3%）和日本（10.3%）是厄汽车进口主要来源国。相反，厄本国组装汽车产量受到政策保护实现小幅增长，从 2011年的 7.6万辆增长到 2012 年的 8.1万辆，增长 6.6%。Omnibus BB、Aymesa和 Maresa是厄前三大汽车组装厂，2012年的产量分别为 5.3万、1.8万和 1 万辆。厄从事各类汽车生产组装、进口、国内销售、出口和汽车零部件销售以及提供汽车维修保养等各类服务的企业 400 余家。主要生产经营的有美国的雪弗莱，克莱斯勒，福特，国际；日本的丰田，日产，本田，三菱，马自达，日野，大发；韩国的现代，起亚；德国的大众，奥迪，梅塞莱斯奔驰，宝马；法国的标致，雷诺，雪铁龙；捷克的斯柯达；意大利的菲亚特，阿尔法罗密欧，英国的陆虎；瑞典的富豪；中国的江淮；印度的达达等十几个国家的近三十个品牌的汽车。  

        厄瓜多尔《商报》2018年8月15日报道,2018上半年厄第一大非石油类进口产品为轻型汽车，进口额达5.43亿美元，较去年同期增长51%，其次为工用机器和家用电器，较去年同期分别增长45%和47%。

        2018上半年厄新车销量达6.8万辆，较去年同期增加了2.5万辆，涨幅58%。厄汽车公司协会主席巴尔德隆表示，汽车行业复苏的主要原因是厄政府取消进口汽车配额和进口特别税以及同欧盟签署的贸易协定生效。此外，经济增长、信贷扩张和消费者信心指数恢复等也是该行业复苏的因素。

        厄瓜多尔《快报》2018年10月9日报道，近年来，中国对全球汽车行业的投资增长迅速，2000年中国销售新车仅占全球新车销量的1％，而2017年该比例上升至30％，售出约2890万辆新车，与美国和欧洲销售新车总量几乎相同。厄汽车行业商会数据显示，今年1-8月，中国汽车在厄销售量增长103％。

        据分析显示，中国通过大规模地参与寻求汽车行业领导地位，主要是生产新能源汽车（混合动力汽车和电动汽车），重点关注其多种类型汽车的创新和技术质量。电动汽车和自动化汽车的发展和创新使得中国汽车拥有高科技、新设备和高安全性能。中国在厄销售汽车的主要品牌为比亚迪、长安、五龙、奇瑞、北汽、吉利、北汽福田、五洲龙、宇通和众泰等，其在设计、性能、设备和价格方面较其他品牌具有竞争力。

        厄瓜多尔《商报》2018年11月19日报道，厄瓜多尔央行数据显示，2017年，厄共吸收外国直接投资6.18亿美元。据厄企业监管委员会，2017年外国投资者（包括自然人和法人的外国直接投资、次区域投资、在厄居住的外国人的投资）购买和出售厄公司股份共计4.05亿美元。墨西哥是收购厄企业大国。厄央行数据显示，近16年来，墨对厄累计投资约15亿美元。投资者对大众消费、零售、银行和制药等领域的兴趣最为浓厚。今年是收并购市场最为活跃的年份之一。分析人士指出，美元化执行稳定、良好的管理、营商环境有望改善、新技术的运用、税收优惠等是厄吸引外资的有利因素。

        莫雷诺总统执政后，强调减少国家对经济的干预，鼓励私人部门和外国投资，推出“2017-2021年国家发展计划”，严格控制财政开支。2017年，厄经济增长3%。2017年国内生产总值711.39亿美元，人均国内生产总值：6060美元，外汇储备：22.57亿美元（2018年10月），2017年12月19日，亚洲基础设施投资银行已经批准通过厄瓜多尔加入亚投行。

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