2026巴西国际商用车卡车及配件展FENATRAN

        FENATRAN，是专为业界制造商、贸易商、采购商和贸易专业人士举办的展 览会，该展展出了拉丁美洲运输拉美地区最大的有关大型车辆、设备、配件专业的贸易展 览会。上届展会，2024年FENATRAN 的展出面积就高达90,000 ㎡ ，吸引了来自非洲、中 美、北美、南美、亚洲、欧洲等世界各地的企业参展，专业观众数超过63450人。 2026年FENATRAN更是令人期待。

       巴西市场背景介绍：

       近年来，巴西的经济状况呈现出一定的波动和复苏趋势。从GDP增长来看，巴西经济 近年有所增长。根据巴西地理统计局发布的统计数字，巴西2022年国内生产总值(GDP)达 到9.9万亿雷亚尔(约合1.92万亿美元)，比上年增长2.9%。2023年，巴西的GDP达到了10.9 万亿雷亚尔(约合2.19万亿美元)，同样实现了2.9%的增长。2024年，巴西中央银行在5月 13日上调了该国2024年的GDP增长预期，从2.05%上调至2.09%，并将2025年的增长预期维 持在2%。

        在截至2024年11月的统计数据中，巴西的新卡车上牌数高达113,485辆，相比去年增 长了惊人的16.2%。在五种主要卡车类型中，重型卡车显然是巴西市场的主力车型。这一 市场结构受到了巴西的地理条件和经济特点的深刻影……

      巴西，作为世界第五大国，拥有广袤的国土和重要的农业及矿业产出，长途运输的需 求尤为旺盛。根据数据显示，今年前11个月，巴西新上牌的重型卡车数量达到了56,839 辆，中重型卡车数量为31,875辆，这两者合计占总卡车上牌数的78.2%。这种现象不仅显 示出重型卡车在物流中的重要性，也反映了巴西在运输体系中的依赖。

        随着巴西成为全球主要的农产品出口国，诸如大豆、甘蔗和牛肉等产品的运输愈发依 靠重型卡车，尤其是在从农场到加工中心再到港口的过程中。此外，矿业需求也促进了重 型卡车的发展，包括铁矿石和黄金的运……

        然而，在庞大的卡车市场上，巴西却缺乏本土强大的卡车制造企业，市场被众多国际 品牌所垄断。据统计，2023 年中，沃尔沃和斯堪尼亚分别以 16,765 辆和 15,819 辆的上 牌数量居于前两位。这两家瑞典企业深耕巴西市场多年，针对本地的交通量和运输需求， 进行了多项适应性调整。

90000㎡展示面积+700家展商+6万专业观

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